استهدف البحث تقدير أثر إنتاج السيارات على النمو الاقتصادي في كوريا الجنوبية خلال الفترة 1990-2020، من خلال تقدير نموذج قياسي لقياس أثر إنتاج السيارات على النمو الاقتصادي في كوريا الجنوبية باستخدام نموذج الانحدار المتعدد، ويتضح من نتائج الدراسةوجود علاقة طردية بين الناتج المحلي الاجمالي والمتغيرات الشارحة المتمثلة في عدد سيارات الركوب المنتجة، عدد المركبات التجارية المنتجة داخل كوريا الجنوبية، إجمالي قيمة الصادرات من صناعة السيارات المنتجة محلياً،  إجمالي قيمة مبيعات السيارات، الإدخار المحلي، وهو ما يتفق مع افتراضات النظرية الاقتصادية، وتجدر الإشارة إلى أن كل زيادة في عدد سيارات الركوب المنتجة، وعدد المركبات التجارية المنتجة، وإجمالي قيمة الصادرات من صناعة السيارات المنتجة، وإجمالي قيمة مبيعات السيارات، والإدخار المحلي بمقدار وحدة واحدة، تؤدي إلى زيادة الناتج المحلي الإجمالي بكوريا الجنوبية بحوالي 0.111، 5.51، 4.89، 6.22 مليار دولار على الترتيب.كما بلغت مرونة الناتج المحلي الإجمالي بدولة كوريا الجنوبية بالنسبة عدد سيارات الركوب المنتجة بلغت حوالي 0.346، وبالنسبة لعدد المركبات التجارية المنتجة بلغت 0.132، أما بالنسبة لإجمالي عدد السيارات المنتجة بلغت حوالي 0.362، وبالنسبة لقيمة الصادرات من صناعة السيارات بلغت حوالي 0.165، وبالنسبة لقيمة مبيعات السيارات بلغت نحو 0.283، بينما بالنسبة وأخيراً بالنسبة للإدخار المحلي بلغت نحو 0.596.