Articleأثر التکوين الفراغي على معدلات حرکة المشاة داخل الفراغات العمرانية بمناطق الإسکان الشعبي في مصر - دراسة حالة منطقتي أبو قتادة وعين الصيرة - The effect of spatial formation on pedestrian movement rates within urban spaces in the low-cost residential areas in Egypt -A case study of the Abu Qatada and Ain Al-Sira areas-
Articleأثر التکوين الفراغي على معدلات حرکة المشاة داخل الفراغات العمرانية بمناطق الإسکان الشعبي في مصر - دراسة حالة منطقتي أبو قتادة وعين الصيرة - The effect of spatial formation on pedestrian movement rates within urban spaces in the low-cost residential areas in Egypt -A case study of the Abu Qatada and Ain Al-Sira areas-
Articleنحو تصميم مسار دراجات آمن فى المدن دراسة الحالة مشروع كايرو بايك (المرحلة الأولى وسط البلد) Towards Designing a Safe Bike Path in Cities, Case Study: Cairo Bike Project (1st Phase Down Town)
Articleنحو تصميم مسار دراجات آمن فى المدن دراسة الحالة مشروع كايرو بايك (المرحلة الأولى وسط البلد) Towards Designing a Safe Bike Path in Cities, Case Study: Cairo Bike Project (1st Phase Down Town)
Articleتحقيق معايير الاستدامة الاجتماعية لمسارات المشاة داخل مرکز المدينة "دراسه حاله (شارع الحسينـي البحري بمدينة المنيا ) " Criteria for Achieving Social Sustainability for pedestrian
Articleتحقيق معايير الاستدامة الاجتماعية لمسارات المشاة داخل مرکز المدينة "دراسه حاله (شارع الحسينـي البحري بمدينة المنيا ) " Criteria for Achieving Social Sustainability for pedestrian
ArticleAnalytical study of Sustainable Traffic Paths in Smart Cities (Retrofitting the Traffic Paths in Existing Egyptian cities-case study)
ArticleAnalytical study of Sustainable Traffic Paths in Smart Cities (Retrofitting the Traffic Paths in Existing Egyptian cities-case study)
Articleتأثير تصميم الفراغات العمرانية على تحقيق معايير المدن المراعية للسن The Effect of Urban Spaces Design to Achieving Age-Friendly Cities Standards
Articleتأثير تصميم الفراغات العمرانية على تحقيق معايير المدن المراعية للسن The Effect of Urban Spaces Design to Achieving Age-Friendly Cities Standards