للمركبات ذاتية القيادة كإحدى تطبيقات الذكاء الاصطناعي تحديات وإشكاليات قانونية مثيرة للجدول. كما ويبرز في مجال البحث في هذا النوع من المركبات أهمية كبيرة، فضلاً عن الأهمية التي يوليها المُشرع لتنظيم الجوانب القانونية للتشغيل والاستخدام لهذا النوع من المركبات. وتتوزع مشكلة البحث في تحديين اثنين؛ يتمثل التحدي الأول في حتمية التنظيم التشريعي لتشغيل واستخدام المركبات ذاتية القيادة، بينما يتمثل التحدي الثاني بما قد ينشأ عن تشغيل واستخدام تلك المركبات من آثار جراء ما يحدثه ذلك التشغيل والاستخدام بالغير من أضرار، والأساس القانوني الذي تقوم عليه المسؤولية المدنية الناشئة عن الأضرار التي تحدثها المركبات ذاتية القيادة، فضلاً عن مدى كفاية القواعد التشريعية الخاصة بالمسؤولية المدنية في تغطية حالات المسؤولية الناشئة عما يحدثه تشغيل واستخدام هذا النوع من المركبات من أضرار بالغير وممتلكاتهم، ومدى ملاءمة القواعد القانونية الحالية الخاصة بالمسؤولية المدنية لحالات الضرر الناشئة عن تشغيل واستخدام المركبات ذاتية القيادة. وقد تم تقسيم البحث إلى مبحثين؛ تم بيان ماهية المركبات ذاتية القيادة في المبحث الأول، من خلال التعريف بها وبيان خصائصها وإشكالياتها، وأنواعها، ومن ثم الضوابط والآليات القانونية لتشغيل واستخدام هذا النوع من المركبات المستحدثة، ثم تم الانتقال إلى معالجة المسؤولية المدنية عن الأضرار التي تحدثها المركبات ذاتية القيادة في المبحث الثاني، من خلال التصدي للإشكالية في تقرير المسؤولية المدنية عن الأضرار التي تحدثها تلك المركبات، ومن ثم بيان الأساس القانوني للمسؤولية المدنية عن تلك الأضرار، وأخيراً الموقف التشريعي الدولي من المركبات ذاتية القيادة ومن المسؤولية عن أضرارها. وقد خلص البحث إلى عدد من النتائج والتوصيات تم التطرق إليها في خاتمة البحث.