تناول البحث تحليل الايزوكرون لزمن الوصول بين مدن الوجه البحري والقاهرة باستخدام تقنيات الجيوماتكس دراسة تطبيقية. حيث هدفت الدراسة بيان سهولة الوصول طبقا للمسافة الزمنية للرحلة والوقت المستغرق بين المدن المستهدفة بالدراسة ومدينة القاهرة. حيث تم دراسة المسافة كعامل رئيسي وزمن الوصول كعامل تابع، واعتمد الدراسة على بيانات ميدانية من خلال تطبيق إلكتروني(غوغل فورم) لحساب زمن الرحلة وكذلك المقابلات مع سائقي سيارات الأجرة بالمواقف المختلفة.
واعتمد البحث على معيار تحديد سرعة سير المركبات على الطرق طبقا لمعيار وزارة الداخلية بتحديد السرعة 90 كم/الساعة، وبناء على البيانات زمن الرحلة وطول المسافة بين المدن المستهدفة ومدينة القاهرة تم حساب قيمة الزمن الضائع أثناء الرحلة.
وتوصلت الدراسة إلى تحديد درجة جودة الطرق بناء على الزمن الضائع، حيث تبين أن هناك علاقة عكسية بين جودة الطرق والزمن الضائع، فكلما ارتفعت جودة الطرق قل الزمن الضائع أثناء الرحلة. وهو ما اتضح في الطرق بين القاهرة الإسماعيلية وبورسعيد والإسكندرية والعاشر من رمضان والسويس. على العكس تماما من الطرق التي تربط بين أطراف الدلتا والقاهرة والتي تنخفض بها جودة الطرق نظرا لعدد المحلات العمرانية التي تمر بها، وكذلك على المعوقات في تلك الطرق، والتي تؤثر سلبيا على زمن الرحلة.
وتوصي الدراسة بأهمية الخرائط الموضوعية الكمية ولذلك لكونها لم تعد وسيلة توضيحية، ولكن أصبحت ذات فائدة تطبيقية كبيرة في تشخيص المشكلة وإيجاد الحلول لهذه المشكلة. مع التأكيد علي الاستعانة ببرمجيات نظم المعلومات الجغرافية لانتاج مجموعات متنوعة من خرائط الآيزوكرون الحركية وهذا سينقل الواقع الفعلي لحجم الحركـــة على المحاور المختلفة.
الكلمات المفتاحية:
زمن الوصول – الايزوكرون – الزمن الضائع – القاهرة – الوجه البحري