يستهدف البحث تحقيق هدف رئيسى وهو إرساء منظومة مقترحة لتحسين فعالية أساليب الإدارة الاستراتيجية لتكلفة المنتج بمرحلة التصميم- التكلفة المستهدفة وهندسة القيمة ومصفوفة نشر وظيفة الجودة- باستخدام تكنولوجيا التوأم الرقمى Digital Twin. ولقد تم تحقيق هذا الهدف من خلال التعرف تفصيلاً على التحديات التى تواجه تطبيق كل أسلوب ومن ثم الوقوف على مدى إمكانية التغلب عليها، وذلك تمهيداً لإرساء المنظومة المقترحة عبر دراسة أثر استخدام تكنولوجيا التوأم الرقمى على فعالية تلك الأساليب والحد من تحديات تطبيقها. وفى إطار اتباع المنهج التطبيقى، تم تطبيق المنظومة المقترحة على إحدى الشركات اليابانية بقطاع صناعة السيارات. ونظراً لطبيعة الدراسة، فقد تم إجراؤها على أحد أجزاء السيارة وهو محرك بدء التشغيلStarter Motor. وذلك عبر التعرف على الوضع الحالى لتطبيق أساليب الإدارة الاستراتيجية للتكلفة بمرحلة تصميم محرك بدء التشغيل، وتقديم اقتراح بتطبيق تلك الأساليب فى ظل تكنولوجيا التوأم الرقمى للتحقق من التأثير على فعاليتها.
وقد كانت أهم النتائج التى تم التوصل إليها أن العمل فى إطار المنظومة المقترحة يساهم فى تحسين قدرة أساليب الإدارة الاستراتيجية للتكلفة بمرحلة تصميم محرك بدء التشغيل على تحقيق الهدف من تطبيقها.‏ وذلك من خلال امكانية إجراء محاكاة لمسببات حدوث التكلفة عبر محاكاة أداء مكونات المحرك وتكلفة كل مكون خلال مراحل دورة حياة الجيل الأخير فى ظل ظروف الاستخدام الفعلية الناتجة عن رصد لتفاعل العملاء مع المحرك عبر أجهزة الاستشعار. بالإضافة إلى تقديم توصيات لتوجيه عملية تحسين القيمة فى اتجاه تلبية احتياجات العملاء. وعلى ذلك تم قبول الفرض الرئيسى للبحث، والذى ينص على: توجد علاقة بين استخدام تكنولوجيا التوأم الرقمى وتحسين فعالية أساليب الإدارة الاستراتيجية لتكلفة المنتج بمرحلة التصميم.