هدفت هذه الدراسة إلى التعرف علي أوجه القصور في نظام المحاسبة المطبق في قطاع النقل البحري المصري، مع التوصل إلي أسلوب بيئي تسترشد به الموانئ البحرية التي تؤثر سلبا علي البيئة، من خلال تطبيق و تقييم أسلوب اللوجستيات الخضراء علي تخفيض التكاليف البيئية بالموانئ المصرية للحد من تلوث الانشطة التشغيلية بالموانئ البحرية، واختبار بعض جوانب البحث العملي لهيئة ميناء (دمياط، بورسعيد، الاسكندرية) لمعرفة مدي تقبل المنظمات له .        وتوصلت الدراسة النظرية إلى أن هناك العديد من أوجه القصور في نظام محاسبة التكاليف المطبق بالموانئ البحرية حيث تمثل مشكلة قياس وتحليل التكاليف البيئية والتي لم تصل الي المستوي المطلوب  في ظل عدم تطبيق أسلوب اللوجستيات الخضراء، وان الموانئ  البحرية تواجه العديد من المشاكل المتعلقة بقياس وتحليل التكاليف البيئية في ظل الانفتاح الاقتصادي والتطور التكنولوجي وزيادة حدة المنافسة، مع كبر حجم الاعمال التشغيلية والتي لها تأثير علي البيئة فإن هذه التكاليف تنفق للحد من او إزالة المخلفات الناتجة عن مزاولة الموانئ البحرية لأنشطتها التشغيلية .       كما أسفرت الدراسة الميدانية على أن استخدام الأسلوب المقترح لتقييم أسلوب اللوجستيات الخضراء لتخفيض لتحديد وتدنية المخاطر البيئية وتحسين الكفاءات التنظيمية وتخفيض التكاليف البيئية، من خلال تطوير ممارسات المحاسبة البيئية، واختيار أفضل بدائل الانتاج والتحكم في التلوث واختيار المواد الخام وأفضل الطرق لخفض التكاليف وحماية البيئة وتحديد العمليات البديلة، والوصول إلى أفضل تقييم بيئي حيث أن التقييم البيئي الدقيق يؤدى إلى تحديد الانبعاثات المختلفة التي تسبب التدهور البيئي.