هدفت هذه الدراسة إلى تطبيق اللوجستيات الخضراء وأثر قياسها علي تخفيض التكاليف البيئية ، وذلك لعدم قدرة اللوجستيات التقليدية علي خفض الآثار البيئية وبالتالي عدم قدرة النظام المحاسبي التقليدي علي قياس وفصل التكاليف الاقتصادية عن التكاليف البيئية، والتعرف علي أوجه القصور في نظام المحاسبة المطبق في قطاع النقل البحري المصري ، مع التوصل إلي أسلوب بيئي تسترشد به الموانئ البحرية والتي تؤثر سلبا علي البيئة .

وتوصلت الدراسة النظرية إلى أن هناك العديد من أوجه القصور في نظام محاسبة التكاليف المطبق بالموانئ البحرية حيث تمثل مشكلة قياس وتحليل التكاليف البيئية والتي لم تصل الي المستوي المطلوب في ظل عدم تطبيق أسلوب اللوجستيات الخضراء ، من خلال تخفيض وتقييم التكاليف البيئية باستخدام اللوجستيات الخضراء بالموانئ المصرية للحد من تلوث الانشطة التشغيلية بالموانئ البحرية ، واختبار بعض جوانب البحث العملي لهيئة ميناء ( دمياط ، بورسعيد ، الاسكندرية ) لمعرفة مدي تقبل المنظمات له .

كما أسفرت الدراسة الميدانية على أن استخدام الأسلوب المقترح لتقييم أسلوب اللوجستيات الخضراء لتخفيض لتحديد وتدنية المخاطر البيئية وتحسين الكفاءات التنظيمية وتخفيض التكاليف البيئية ، من خلال تقييم وتطبيق المحاسبة البيئية ، واختيار افضل بدائل الانتاج والتحكم في التلوث واختيار المواد الخام وأفضل الطرق لخفض التكاليف وحماية البيئة وتحديد العمليات البديلة ، والوصول إلى أفضل تقييم بيئي حيث أن التقييم البيئي الدقيق يؤدى إلى تحديد الانبعاثات المختلفة التي تسبب التدهور البيئي .