The Globalization of world trade has led to an increase in maritime transport, especially containerization transport, which plays the main role in maritime transport and considered the backbone of global trade and world economy. Moreover, around 80% of world trade is transported by sea. This research aims to propose a framework using Fuzzy Analytical Hierarchy Process (FAHP) on Aden container terminal for 2022, looking for the increase of the Port's competitive position. In fact, FAHP reveals the relative importance of the variables which have been used to determine the competitive capability of Aden container terminal. The Researcher found that Aden container terminal has shortcomings and defects in all variables, which have been selected to measure its competitiveness such as: navigational channel depth, storage capacity, berth length and handling equipment. Actually, it has been found that Aden container terminal suffers from poor performance in these variables.        أدت عولمة التجارة العالمية إلى زيادة النقل البحري، وخاصة النقل بالحاويات والذي يلعب دوراً رئيسياً في النقل البحري ويعتبر العمود الفقري للتجارة العالمية والاقتصاد العالمي، حيث يتم نقل حوالي 80٪ من التجارة العالمية عن طريق البحر. يهدف البحث إلى اقتراح إطار باستخدام عملية التسلسل الهرمي التحليلي (FAHP) بالتطبيق على محطة عدن للحاويات خلال عام 2022 لزيادة قدرتها التنافسية، حيث يحدد نموذج FAHP الأهمية النسبية للمتغيرات التي تم استخدامها لتحديد القدرة التنافسية لمحطة عدن للحاويات. وجد الباحث أن محطة حاويات عدن بها أوجه قصور في جميع المتغيرات التي تم اختيارها لقياس قدرتها التنافسية مثل: عمق القناة الملاحية وسعة التخزين وطول الرصيف ومعدات المناولة. ووجدت أن محطة حاويات عدن تعاني من ضعف الأداء في هذه المتغيرات.