خلال العقود السابقة؛ حدثت زيادة هائلة في حجم البضاعة المنقوله بحرًا. وتعد صناعة النقل البحري وسيلة النقل المهيمنة في التجارة الدولية؛ لأنها الوسيلة الأكثر فعالية من حيث تكلفة نقل البضائع. تعد الموانئ البحرية العمود الفقري للتجارة الدولية، وتعتبر موانئ ومحطات الحاويات مكونات أساسية للإقتصاد الحديث ويرجع ذلك إلى مزاياها، بما في ذلك كفاءة التكلفة والوقت. تهدف الدراسة لقياس كفاءة محطات الحاويات الليبية والموانئ المجاورة لها بإستخدام نموذج Data Envelopment Analysis خلال الأعوام من 2010 حتي العام 2020؛ بهدف معرفة مستوي كفائتها ومواطن ضعفها لعمل التوصيات اللازمة لرفع كفاءة المحطات الليبية بين الموانئ المجاورة لها في البحر المتوسط.
During the previous decads; there has been an increase in the volume of goods transported by sea. Maritime transport is the dominant mode of transport in international trade; it become the most effective modes of transfer goods. Seaports are the backbone of international, and basic ports and terminals are essential components of the economy and owe to their advantages, including cost and time efficient. This research aims to measure the efficiency of Libyan container terminals using Data Envelopment Analysis for the period between 2010 and 2020, to identify weaknesses area to make recommendations to enhance the efficiency of these ports between its neighboring ports in the Mediterranean.