يهدف البحث إلى دراسة النظام القانوني للطائرات بدون طيار وفقاً لقواعد القانون الدولي العام في وقت السلم، وقواعد القانون الدولي الإنساني وقت الحرب؛ حيث أفرزت التكنولوجيا الحديثة طائرات دون طيار مما أوجد تحديات لم تكن ماثلة في الحسبان عند وضع القواعد المنظمة للطيران المدني، وتحديات عندما يتعرض السكان المدنيون لأضرار استخدام هذه التكنولوجيا أوقات النزاعات المسلحة بما يتماشى مع عادات وأعراف الحرب.
ويشتمل البحث على عدة مباحث أولها: ماهية الطائرات بدون طيار من حيث تعريفها، وأنواعها، والمهام التي يمكن القيام بها، والسمات المميزة لها. والثاني: بيان الإطار القانوني الذي ينظم الطائرات بدون طيار وفقاً لقواعد الطيران المدني، والثالث: الإطار القانوني الذي تخضع له الطائرات العسكرية بدون طيار عند اشتراكها في النزاع المسلح، ويتناول الرابع المسؤولية الدولية عن الأضرار التي تسببها الطائرات بدون طيار وفقاً للقواعد المنظمة للطيران المدني، والمسؤولية الدولية الناشئة عن انتهاكها لقواعد القانون الدولي أوقات النزاع المسلح، وأخيراً الإشارة إلى دورها في الحرب الإسرائيلية على غزة بعد أحداث حي الشيخ جراح.
وخلص البحث إلى عدم وجود نظام قانوني خاص بالطائرات دون طيار، ومن ثم ينطبق عليها النظام الذي يحكم الطائرات المأهولة والذي تنظمه اتفاقات الطيران المدني، كما ينطبق عليها النظام الذي يحكم أساليب الحرب ووسائلها ومبادئ القانون الدولي الإنساني في وقت الحرب، وأن الحاجة ليست ملحة لوضع قواعد خاصة مغايرة لما ينظم الطائرات المأهولة سواء المدنية أو العسكرية، وأن الأمر يتطلب التعاون بين الدول لإصدار تشريعات ولوائح تنظم استخدام الطائرات دون طيار داخل أجوائها بما لا يؤثر على سلامة الطيران المدني بها، ونشر قواعد القانون الدولي الإنساني لكي يلتزم بها المسؤولون عن إدارة هذه الطائرات أثناء النزاع المسلح.