تعتبر الطرق الرومانية على خير دليل علي توظيف مهارات الهندسة المدنية في خدمة الإمبراطورية حيث شهد بناء شبكات الطرق أنواعاً عديدة من التقدم والتطور ظهرت جليةٌ في تعدد وسُمك طبقات الطرق واستخدام انواع مختلفة الخرسانة المضغوطة، كذلك إنشاء نظام للصرف الصحي والأخاديد لتصريف المياه، وليس ذلك فحسب بل واهتموا أيضاً بعرض وإتساع الطرق واخيراً استحداث نظام البريد السريع . لكن الفترة التي شهدت ذروة الاهتمام بمرافق الطرق كانت في عهد الامبراطور أغسطس (27 ق.م - 14 م) وتراجان (98 - 117 م) وهادريان (117 - 138 م)  كما شهدت الكثير من التحول في شبكات الطرق.
تشتهر شبكات الطرق الرومانية بمتانتها وكفاءتها الهندسية، فعلى الرغم من أن عمرها يزيد عن ألفي عام، إلا أن العديد من هذه الطرق القديمة لا تزال موجودة وبعضها مستخدم حتي يومنا هذا، على سبيل المثال طريق أبيان الشهير في إيطاليا وطريق هادريان في مصر. في المقابل، غالبًا ما تتطلب الطرق الحديثة إصلاحات وصيانة ليس بعد وقت طويل من إنشائها. إذن، ما هي الأسباب الرئيسية لهذه المشاريع الضخمة والمكلفة؟ وما الذي يجعل هذه الطرق الرومانية طويلة الأمد؟ هذه هي الأسئلة الرئيسية التي يهدف هذا البحث إلى التحقيق فيها. علاوة على ذلك، يهدذ هذا البحث إلي التوعية بأهمية شبكات الطرق الرومانية، وكذلك تشجيع الجهات المعنية على ترميم وصيانة هذه الطرق وتحسينها لأن التحضر المعاصر أو مجرد النسيان، يهدد استدامة هذا التراث التاريخي الهام.