Beta
338817

EXTERNAL THERMAL COMFORT TO ENHANCE ENVIRONMENTAL PERFORMANCE USING THE ENVI-MET SIMULATION: APPLIED TO MANIAL EL-RAWDA AREA IN CAIRO

Article

Last updated: 24 Dec 2024

Subjects

-

Tags

Architecture and Urban Design.

Abstract

Climate change is one of the biggest environmental risks that the world is currently facing, which causes a rise in future temperatures worldwide and increases environmental pressures and health problems for the population. Improving urban thermal comfort in urban design is an important step to adapting to climate change. From this point of view, the research focuses on using the PMV thermal comfort index and using the environmental simulation program ENVI-met v5.5 and applying it to a residential area in Manial El-Rawda to evaluate four environmental climate variables in June 2023 and determine thermal comfort in the area, linking the simulation results to the main urban form elements, and finally developing appropriate roads that Through which it is possible to improve the thermal comfort of the study area and then reach recommendations for design considerations for the urban formation of residential groups in the existing areas
تعتبر التغيرات المناخية من أكثر المخاطر البيئية التي يواجها العالم حالياً والتي تتسبب في ارتفاع درجات الحرارة في المستقبل وسيكون التأثير الأكثر خطورة في المدن الحارة والجافة وخاصة بالبلدان النامية لما لها من تأثيرات سلبية تهدد الصحة العامة وجودة الحياه، فيمكن أن تتسبب حرارة الصيف المستمرة للاعتماد المفرط داخل المباني على التبريد الميكانيكي والذى يؤدى الى ارتفاع انبعاثات غازات الدفيئة بالإضافة الى زيادة معدل استهلاك الكهرباء مما يتسبب في أعباء بيئية ومشاكل صحية لسكان الحضر، ومن هذا المنطلق يجب ان تكون القضية المناخية هي المحرك الأساسي في عملية اتخاذ القرارات على مستوى التصميم العمراني لتحسين البيئة الحرارية الحضرية كأحد الخطوات المهمة في المستقبل القريب للتعامل مع تغير المناخ، مما أصبح من الضروري مراعاة البعد البيئي وخاصة المناخ في التشكيل العمراني بالمناطق السكنية الذى يؤثر على تحسين الاداء الحرارى للمساحات الخارجية، مما يشجع المواطنين على إجراء أنشطة اجتماعية مع بيئة مريحة في أي وقت. وبناء عليه يهتم البحث باستخدام مؤشر الراحة الحرارية PMV وبالاستعانة ببرنامج المحاكاة البيئية ENVI-met v5.5 وبالتطبيق على منطقة سكنية بأحد المناطق بمنيل الروضة لتقييم أربع متغيرات بيئية وهم درجة حرارة الهواء، الرطوبة النسبية، متوسط درجة الاشعاع الشمسي، حركة الهواء وتم أخذ القياسات في شهر يونيو 2023 وتحديد الراحة الحرارية بالمنطقة، كما يركز البحث على ربط نتائج المحاكاة بعناصر الشكل الحضري الرئيسية للحالة والتي تم فحصها وهى نسبة الارتفاع (H/W) واتجاهات الشوارع وحجم وزاوية والكثافة البنائية للمباني والاسطح الخارجية لحوائط المباني ومواد تشطيب الارضيات والاشجار، ومن ثم الوصول الى التوصيات للاعتبارات التصميمة للتشكيل العمراني للمجموعات السكنية بالمناطق القائمة.

DOI

10.21608/auej.2023.240118.1436

Keywords

Urban Form, ENVI-met Simulation Tool, Thermal Comfort Indices PMV, Climate Change, Environmental Performance

Authors

First Name

Maha

Last Name

Elsayed

MiddleName

Mohammed EzzEldin

Affiliation

Urban design department, Faculty of Urban Regional and Planning, Cairo University, Giza, Egypt

Email

maha.ezz@cu.edu.eg

City

-

Orcid

0000-0003-1197-2713

First Name

Wessam

Last Name

Mohammed

MiddleName

Mostafa Emam

Affiliation

Department of Environmental Planning and Infrastructure, Faculty of Urban Regional and Planning, Cairo University, Giza, Egypt

Email

wesam_moustafa@cu.edu.eg

City

-

Orcid

-

Volume

19

Article Issue

70

Related Issue

45825

Issue Date

2024-01-01

Receive Date

2023-10-01

Publish Date

2024-01-01

Page Start

383

Page End

402

Print ISSN

1687-8418

Online ISSN

3009-7622

Link

https://jaes.journals.ekb.eg/article_338817.html

Detail API

https://jaes.journals.ekb.eg/service?article_code=338817

Order

338,817

Type

Original Article

Type Code

706

Publication Type

Journal

Publication Title

Journal of Al-Azhar University Engineering Sector

Publication Link

https://jaes.journals.ekb.eg/

MainTitle

EXTERNAL THERMAL COMFORT TO ENHANCE ENVIRONMENTAL PERFORMANCE USING THE ENVI-MET SIMULATION: APPLIED TO MANIAL EL-RAWDA AREA IN CAIRO

Details

Type

Article

Created At

24 Dec 2024