Population pressure in urban areas has been increasing rapidly over the last few decades, overloading and degrading these communities' social and environmental infrastructures and significantly affecting residents' health, daily economic productivity, and quality of life. In order to deal with this issue, some governments adopted a strategic framework that allowed them to introduce Superblocks in the built environment of their neighborhoods. The Superblocks concept solves many issues across the world, as it transforms public spaces from single-purpose to dynamic places with various uses without tearing down buildings or undergoing extensive redevelopment, creating an interconnected pedestrian-centric neighborhood. Therefore, the researcher discusses the potential of superblocks as a retrofitting strategy for Nasr City district as a solution to relieve the pressure from the high population density and motor vehicle-based urban layout, enhancing the urban quality of life for the residents.   سرعة تزايد الضغط السكاني في المناطق الحضرية، على مدى العقود القليلة الماضية، أدى إلى زيادة العبء على البنى التحتية الاجتماعية والبيئية لهذه المجتمعات وإضعافها، كما أثر بشكل كبير على صحة السكان، والإنتاجية الاقتصادية اليومية، و جودة الحياة الحضرية. و من أجل التعامل مع هذه المشكلة ، تبنت بعض الحكومات إطارًا استراتيجيًا بإدخال السوبر بلوك في البيئة المبنية لهذه المناطق. يقوم مفهوم السوبر بلوك على حل العديد من المصاعب في جميع أنحاء العالم ، حيث يحول الأماكن العامة من غرض فردي إلى أماكن ديناميكية ذات استخدامات مختلفة دون هدم المباني أو الخضوع لعملية إعادة تطوير واسعة النطاق ، مما يؤدي إلى إنشاء حي مترابط يركز على المشاة. لذلك ، يناقش الباحث إمكانيات تطبيق السوبر بلوك كإستراتيجية لتطوير منطقة مدينة نصر كحل لتخفيف الضغط من الكثافة السكانية العالية والتخطيط العمراني القائم على السيارات ، مما يعزز جودة الحياة الحضرية لسكان المنطقة.