هدفت الدراسة إلى معرفة مدى قدرة المتغيرات الديموجرافية في التنبؤ باتجاهات السلامة المروية لدى سائقي الوادي الجديد، وإلى أي مدى تختلف اتجاهات السلامة المرورية باختلاف المتغيرات الديموجرافية والتفاعل بينهما، ولتحقيق هذه الأهداف طبقت الباحثة أداة اتجاه السلامة المرورية لدى سائقي الوادي الجديد (من إعداد الباحثة)، وبلغت عينة الدراسة (200) من سائقي الوادي الجديد، واستخدمت المنهج الوصفي المقارن، ومجموعة من الأساليب الإحصائية (التحليل العاملي – تحليل الانحدار – تحليل التباين – والفروق باستخدام T.Test)، وأظهرت النتائج أن المتغيرات الديموجرافية المنبئة باتجاهات السلامة المرورية (السن – أقدمية السياقة – الحالة الاجتماعية – نوع المرکبة – مستوى التعليم – الوظيفة)، ووجود فروق جوهرية ودالة بين مستوى التعليم والحالة الاجتماعية، وعدم التفاعل لدى عينة من سائقي الوادي الجديد، وأيضا وجود فروق جوهرية دالة بين التعرض لحادث، ونوع المرکبة، وعدم وجود تفاعل على مقياس اتجاهات السلامة المرورية، ووجود فروق جوهرية ودالة بين التعرض لحادث، ونوع المرکبة، وعدم وجود تفاعل على مقياس اتجاهات السلامة المرورية.
The purpose of this study was to identifying the contribution of some Demographic variables in predicting the traffic safety trends ^[1]among new valley drivers And to what extent the traffic safety trends differ according to the different demographic variables and the interaction between them, to achieve these aims, the researcher applied the traffic safety trends A questionnaire among new valley drivers whose prepared by the researcher , The sample of the study consisted of (200) drivers from the New Valley, and The comparative descriptive method was used, And a set of statistical methods (Factor analysis, Regression analysis. Analysis of Variance, T. Test)The results showed that the demographic variables predicting traffic safety trends (age- driving seniority- marital status- vehicle type- education level- job) , and significant differences between the level of education and social status and no interaction among a sample of the drivers of the new valley Also, there are significant differences between the accident and type of vehicle, and the absence of interaction on the questionnaire of traffic safety trends In addition to there was significant differences between accident and vehicle type exposure and the absence of interaction on the questionnaire of traffic safety trends .