This research discusses the lack of clarity of the impact of cultural indicators on the spaces of Al-Azhar and Al-Hussein, and attempts to find cultural indicators for urban spaces (in the theoretical study) to measure those indicators on the spaces of Al-Azhar and Al-Hussein to monitor the movement of changes that occurred in the formation of the two spaces, through extrapolation of references and literature related to culture and urbanism to deduce the relationship between them, and applying that to the spaces of Al-Azhar and Al-Hussein, and coming out with a number of results, including the reflection of culture on the formation of the two spaces, and the reflections of the spatial formation on the formulation of the general culture of the spaces of Al-Azhar and Al-Hussein, and the emergence of the dominance of the importance of the car in the square, and the influence of the square's space on the culture of the people, as the space-goer feels that the space is his and has the right to express his culture within it, and the diversity of the cultures of the space-goers. يناقش البحث عدم وضوح أثر المؤشرات الثقافية على فراغى الأزهر والحسين، ومحاولة إيجاد مؤشرات ثقافية للفراغات الحضرية (فى الدراسة النظرية) لقياس تلك المؤشرات على فراغى الأزهر والحسين لرصد حركة التغيرات التى طرأت على تشكيل الفراغين، وذلك من خلال إستقراء المراجع والأدبيات الخاصة بالثقافة والعمران لإستنباط العلاقة بينهم، وتطبيق ذلك على فراغى الأزهر والحسين، والخروج بعدد من النتائج ومنها إنعكاس الثقافة على تشكيل الفراغين، وإنعكاسات التشكيل الفراغى على صياغة الثقافة العامة لفراغى الأزهر والحسين، وظهور هيمنة أهمية السيارة فى الميدان، وتأثر فراغ الميدان بثقافة الشعب فمرتاد الفراغ يشعر بأن الفراغ ملكه ومن حقه التعبير عن ثقافته بداخله، وتنوع ثقافات مرتادى الفراغ.