فور أن أطلق الرئيس السيسي اشارة البدء لمشروع حفر قناة السويس الجديدة في اغسطس 2014 دخل الاقتصاد المصري عالم صناعة اللوجستيات العالمية، وإذا احسنا تنفيذ وإدارة مشروعي إزدواج وتطوير قناة السويس وتنمية محورها ستحقق بلدنا طفرة اقتصادية غير مسبوقة، کما ستؤکد قناة السويس مکانتها وأهميتها کجزء لا يتجزأ من سلاسل الامدادات العالمية بالإضافة الى أنها معبر مائي وتجاري يقع في أفريقيا يربط ما بين قارة أسيا في الجنوب وأوروبا في الشمال. أکدت الدراسات أن هذا المشروع الذي يتحکم في 40% من حرکة الحاويات والسفن في العالم أنه يمکن أن يوفر مليون فرصة عمل جديدة  ويدر إيرادات قد تصل إلى مائة مليار دولار سنويا، کما يتضمن المشروع أيضا إنشاء أنفاق لسهولة الربط والاتصال بين القطاعين الشرقي والغربي لإقليم قناة السويس تمهيدا لتنمية شاملة لشبه جزيرة سيناء. کما تتناول الورقة تقييم الأثر البيئي لهذا المشروع العملاق، خاصة فيما يتعلق بالتأثيرات البيولوجية والتأثير على النظم الايکولوجية والبيئة البحرية بوجه عام. فهل تتحقق کل هذه الآمال ؟ هذا ما سيجيب عنه البحث.