يهدف البحث إلى التوصل لتقييم السياسة المتبعة في التسعير للتأمين البحري فرع أجسام السفن في السوق المصري، ويتم ذلک من خلال عرض طرق التسعير المتبعة لتأمين أجسام السفن في السوق المصري ثم تقييم السياسة المتبعة في التسعير لدى شرکات التأمين في السوق المصري، بالاعتماد على معدلات هامة لدى شرکات التأمين والمتمثلة في معدل الخسارة الفني، معدل العمولات ومصاريف الإنتاج، معدل المصروفات العمومية والإدارية، المعدل المرکب، هامش الربح أو فائض العجز التأميني باعتبارهم أهم معدلات تقييم أداء شرکات التأمين، واتخاذ القرارات المتعلقة بالاکتتاب والتسعير لديها. ولقد اعتمدت مرحلة التقييم على دراسة الاتجاه العام لبيانات تلک المعدلات للشرکات العاملة في السوق المصري والمتمثلة في (مصر للتأمين، قناة السويس، المهندس، الدلتا للتأمين، المجموعة العربية للتأمينgig، والسوق ککل) للفترة الزمنية (2019:2007) باستخدام نموذج الانحدار الخطى البسيطSimple Linear Regression Model والتوصل لأفضل النماذج التي يمکن الاعتماد عليها في التنبؤ لهذه المعدلات للشرکات محل الدراسة، وکشفت مرحلة التقييم عن وجود قصور في السياسة المتبعة في التسعير في شرکات التأمين محل الدراسة، وأوصى البحث بضرورة استخدام النماذج الإحصائية في التسعير لتحسين نتائج تلک المعدلات في المستقبل والوصول للتسعير المناسب.