إنطلقت الدراسة من هدف أساسي وهو أن السيول وما يصاحبها من أخطار على جميع مجالات التنمية من التحديات التي تواجه تنمية الصحراء الشرقية بصفة عامة وطريق ادفو/مرسى علم بصفة خاصة ، لذا يمکن أن تکون السيول مصدر من مصادر المياه العذبة يجب الاستفادة منها وتحويلها إلى عامل مؤثر في دفع التنمية بمعدلات کبيرة في جميع المجالات ، حيث تهدف الدراسة الحالية إلى دراسة و تقييم أخطار السيول التي تؤثر على طريق ادفو– مرسى علم في وسط صحراء مصر الشرقية وبدراسة الخصائص الجيولوجية لمنطقة الدراسة من حيث التوزيع الجغرافي للصخور وخصائصها ، وأيضاً تم دراسة البنية والتراکيب الجيولوجية مثل الصدوع والطيات والفواصل ، وأيضاً تم دراسة أشکال السطح الرئيسية بالمنطقة ، کما تم دراسة الأحوال المناخية. کما تم دراسة أخطار السيول على الطريق من خلال عرض لدرجة وأبعاد المشکلة ودراسة الوضع الحالي ودرجة التعرض للخطر ، ثم دراسة حرکة واتجاه الجريان على الطريق، و أخيراً تحديد مناطق ودرجات الخطورة .  ووضع الحلول المناسبة لها وذلک من خلال استخدام تقنيات الاستشعار عن بعد ونظم المعلومات الجغرافية ، حيث تؤثر السيول على الطريق بالنحت و التدمير أو قد يمتد التأثير إلى مستخدمي الطريق وسياراتهم وأمتعتهم. Beginning The study of essential goal that torrents and attendant hazards on the areas of development challenges facing the development of the Eastern Sahara in General, and Idfu /Marsa Alam road in particular, so it can be the floods are source torrents of fresh water sources must be tapped and turn it into an influential factor in development rates in all areas where the current study aims to examine and assess the hazards of floods affecting by Idfu /Marsa Alam road in desert East Egypt In studying the geology of the study area in terms of geographical distribution of rocks and their characteristics, and also been studying the structure and geological structures such as faults, folds and joints, and also study forms the main surface area, has also been studying weather. Have also been studying the hazards of torrents on the road through the presentation of the degree and extent of the problem and examine the current situation and the degree of risk, and then study the movement and direction of runoff on the road, and finally identify areas and degrees of severity.  And develop appropriate solutions through the use of remote sensing techniques and geographical information systems, where the torrents effect on the road by erosion and destruction. The study has adopted on Landsat type ETM, and rely on maps of all kinds as well as previous studies on the region, and treatments by specialized GIS programs including ARC GIS, ERDAS IMAGINE and statistical software SPSS and Excel.     وقد اعتمدت الدراسة على المرئيات الفضائية من نوع ETM ، کما تم الاعتماد على الخرائط بأنواعها فضلا عن الدراسات السابقة التي تمت على المنطقة ، وتمت معالجة الموضوعات من خلال برامج نظم المعلومات الجغرافية المتخصصة منها ARC GIS ،ERDAS IMAGINE وبرامج الإحصاء Excel و SPSS.