يهدف هذا البحث الى توظيف التقنيات الحديثة مثل نظم البيانات الجغرافية و الاستشعار عن بعد ، بهدف التوقع الهيدرولوجي للجريان السيلي والتنبؤ المناخي للعواصف المطرية، في ظل الخصائص المورفومترية والتضاريسية والشکلية لأحواض وشبکات التصريف، ومن ثم تهيئ الفرصة لتصنيف احتمالية ودرجات خطورة الجريان السيلي الذي يهدد طريق عقبة (الهدا-کر).
اعتمد البحث على منهجية التحليل المکاني عبر استخدام الأساليب والبرامج الرياضية الحديثة مثل برنامج WMS والتي تم الاعتماد عليها بشکل أساسي في تحليل صور الأقمار الصناعية متوسطة وعالية الدقة إضافة لنموذج الارتفاعات الرقمي والخرائط الطبوغرافية والجيولوجية، کذلک إجراء القياسات وتطبيق المؤشرات المورفومترية والنماذج المکانية والهيدرولوجية لتحديد المناطق المهددة بالجريان السيلي من الطريق الجبلي کذلک اجراء القياسات الخاصة بالمؤشرات الهيدرولوجية للجريان السيلي حيث تم الاعتماد على برمجيات نظم المعلومات الجغرافية GIS في اعمال معالجة البيانات الرقمية من نماذج ارتفاعات رقمية و مرئيات الأقمار الصناعية بهدف تحليل التطابق بين طبقات قاعدة البيانات الجغرافية المختلفة. ومن خلال التحليل المکاني اتضح أن هناک 144 موقعا مهددا بخطر الجريان السيلي اختلفت درجة خطورتها ما بين شديدة الخطورة جدًا وشديدة الخطورة ومتوسطة الخطورة، وأخذت المواقع شديدة الخطورة جدا نسبة ما يقارب 28.4% من المنطقة بسبب شدة تضرس المنطقة وکثرة انحناءاتها مما يستدعي متخذي القرار الى اتخاذ اجراءات السلامة على الطرقات بشکل اکبر .