تعد العواصف الرملية من أخطر الظواهر الجوية التي تؤثر على النقل الجوي في مصر ، حيث تعمل على خفض مستوى الرؤية الأفقية فتجبر الطيار على الإقلاع أو الهبوط فى وقت محدد کما تجبره على الهبوط في مطارات بديلة إذا لزم الأمر ، أو تلغى الرحلات أوتؤجل موعدها ، مما يسبب خسائر مادية على شرکات الطيران وتأخير أعمال الرکاب ، وتعد مصر من أکثر المناطق المعرضة للعواصف الرملية والترابية ، نتيجة لموقعها في الإقليم شبه المداري الجاف ، فضلا عن وجود الصحراء الشرقية والغربية ذات التربة المفککة وقليلة التماسک ، الأمر الذي  يؤدي إلى سهولة حملها، ورفعها ، وتصاعد الغبار ( ياسر أحمد : 2005 ،ص 104 ). وترتبط هذه الظاهرة بشکل عام بزيادة سرعة الرياح إلى أن تبلغ السرعة اللازمة لحمل الأتربة والرمال إلى أعلى ، وفي هذه الحالة يطلق عليها الرياح الحرجة , ( محمد الفندي : 1960 ، ص 186 )