ترکز الدراسة في تحليلها على حالة "العمالة النسائية غير الرسمية المرتحلة بالقطار بين الريف والحضر"، والتي تعرفها الدراسة اختصارًا "بالعمالة النسائية المرتحلة بالقطار" Women-Migrated Labour by Train، واللاتي ينتقلن بشکل يومي باستخدام قطار المحافظات قادمين من مدن ريفية صغيرة وقرى نائية في الصباح الباکر؛ ليحطوا رحالهمْ بالمدن الکبرى المصرية-ومن ضمنها مدينة الإسکندرية- ومن ثمَّ ينتشرونْ على نطاق المدينة الکبرى؛ لبيع منتجاتهم الزراعية المتنوعة في أماکن عمل غير نظامية. وتعمل الدراسة على تقديم رؤية نظرية جديدة لمدخل رأس المال الاجتماعيّ بالاعتماد على البيانات الميدانية للدراسة الإثنوجرافية، وهذا لتشخيص الواقع، مع تناول المخاطر التي تتعرض لها العمالة النسائية المرتحلة بالقطار في ظل ترحالها اليوميّ؛ سعيًا وراء الرزق، فضلاً عن تناول الأساليب الإبداعية التي تتبعها تلک النسوة في ظل التهميش والفقر والهشاشة لضمان أمنهن وسلامتهن بشکل يوميّ داخل شبکات للحماية والأمان الاجتماعيّ غير الرسمية؛ والتي قمن بابتکارها بأنفسهن بوصفها إستجابة للمخاطر التي يتعرضن لها.
The study provides an ethnographic analysis of the case of women-informal labour between rural and urban areas in Egypt. The case is coined by the researcher as "Women-Migrated Labour by Train", who travel on a daily base using the provincial train from small rural towns and remote villages. The study is therefore aim to provide a new theoretical perspective of Social Capital approach in order to address the risks faced by these women, along with the creative techniques mechanisms invented by them in their quest for a decent livelihood.
Keywords: Social Capital, Migrated-Labour by Train, Poverty, Empowerment, Egypt.