تناولت هذه الدراسة موضوع الحوادث المرورية بمنطقة القصيم في المملکة العربية السعودية بالبحث والتحليل، وهدفت إلى دراسة وتحليل التباين الزماني والمکاني للحوادث المرورية، وما ينتج عنها من إصابات ووفيات على شبکة الطرق المختلفة داخل وخارج المنطقة، ‏والتعرف على أنواع الإصابات المرورية الناتجة عنها، ومقارنتها ببعض الدول المتقدمة في السلامة المرورية، واعتمدت الدراسة على بيانات العمل الميداني، والبالغ عددها(591) حالة جرى مقابلتها في طوارئ المستشفيات الرئيسة في المنطقة. کما تم اجراء تحليل جغرافي لبيانات ادارة المرور للحوادث المرورية على مستوى المملکة العربية السعودية ومنطقة القصيم. واستخدم برنامج نظم المعلومات الجغرافية (GIS) من خلال برنامج (Arc-map). وذلک لتصميم عدد من الخرائط المتعلقة بموضوع الدراسة. ‏وتوصَّلت هذه الدراسة إلى عدد من النتائج منها: ‏أنَّ مؤشرات خطورة الحوادث المطبقة في هذه الدراسة لا زالت مرتفعة في مناطق المملکة العربية السعودية، مقارنة ببعض الدول المتقدمة في مستوى السلامة المرورية مثل بريطانيا وکندا. ‏وتأتي منطقة القصيم في المرتبة الثامنة من حيث عدد الضحايا من إصابات ووفيات نتيجة الحوادث المرورية التي تزيد معدلاتها داخل المدن، وتعدُّ إصابات الکسور الرئيسة في الجسم، والإصابات الخفيفة والسطحية الأکثر انتشارًا بين ضحايا الحوادث المرورية، ‏ ومن أهم التوصيات الدراسة ضرورة التوسع في تطبيق الأنظمة المرورية.