يعتبر فلتر الزيت المستخدم للسيارات من أهم الأجزاء في المحرک، حيث يعمل على تصفية الزيت وبقاءه مناسبا للأداء لکي يعمل المحرک بدون مشکلات تذکر. لذا يحرص مصنعو هذه الفلاتر على ضمان جودة عالية له من خلال شکل ومتانة وجودة أجزاء الفلتر. فيتم اختيار المواد المناسبة في التصنيع، ويتم ترکيبها بطريقة هندسية لتعمل على تصفية زيت المحرک بشکل مستمر وعلى مدى عدد من الکيلومترات تصل إلى 8000 کيلومتر. کما يتم ملاحظة المدة المطلوبة للاستعمال حيث توجد جداول لدى مراکز الخدمة الميکانيکية لضمان التبديل الأمثل لهذه الفلاتر. لذا کان من المهم معرفة ودراسة مکونات الفلاتر ووظائفها وأهم المشکلات التي تعترضها. کما يجب ملاحظة أهم الأعطال التي قد تنجم بسبب سوء التصنيع. والدراسة تهدف إلى معرفة کيفية تصنيع الفلتر من خلال زيارة مصنع متکامل، وما هي الأجزاء الرئيسية فيه، وطريقة تخزينه وتناوله وکيفية ترکيبه في المحرک، ومن ثم تبديله لاحقا. والتعرف أيضا على دور مراکز الخدمة في کراجات شرکات السيارات المعروفة في الکويت بخصوص هذه الفلاتر، والاطلاع على الجداول الخاصة بتبديل الفلاتر، وما يصاحبها من مشکلات، والأنواع المستخدمة لدى کل مرکز خدمة.